Två VD-chefer i ett rum producerar inte ofta bonhomiet på Mentor Graphics-båsen vid DAC 2018, observerar Caroline Hayes

Ordet "köparen akta" verkar inte gälla vid förvärvet av Mentor Graphics av ​​Siemens PLM i mars 2017. Mentor Graphics'VD och VD, Wally Rhines och Siemens Product Lifecycle Management (PLM) Programvarans VD och koncernchef Tony Hemmelgarn talade med ett enat och kom överens med varandra, citerade varandra och till och med skrattade åt punkterna i samtalet.

När jag frågade om hur övergången hade gått var Hemmelgarn nästan blasé: "Siemens PLM har gjort så många av dem att de har en process, den är väldigt välorganiserad och ordnad," sa han. En hemlighet är inte att bulldoze över ett företags organisation, han avslöjade: "De rysar inte med någonting förrän de förstår organisationen, men även då har de flesta av de förändringar vi haft haft begränsat till att finansiera, lagliga, vissa IT, kanske lite HR, "tillade han.

Rhines var angelägen om att hålla med: "Jag utmanar dig att hitta någon som säger att något har förändrats," sa han. "Tony berättade för alla att vi måste lära känna varandra bättre innan vi gjorde någonting, och det var vårt folk som sa:" Vänta en stund, vi har, vilken $ 10million per år kommer från bilföretag, och vi har en eller två personer som stöder verksamheten och Siemens PLM har över 100 personer på plats hos dessa företag, varför skulle vi vänta med att dra nytta av det? "I några av dessa områden var pushen från Mentor, vi flyttade snabbare än vad som faktiskt planerades av Siemens, "sa han.

Upptäcka synergier

Wally Rhines: föra den digitala världen tillsammans

Mycket har redan rapporterat om de båda företagens synergi när det gäller systemdesign och det autonoma utrymmet. Ändå fanns det områden vi inte förväntade oss att ha någon överlapp, avslöjade Rhines, som IC-design och emulering. "Vi hade sålt emulatorer till systemkunder för systememulering före men vi förväntade oss inte att Siemens kompletterande produkter som tog det från att vara en chipverifiering att vara en plattform för systemverifiering," sa han. Nodding överenskommelse, Hemmelgarn tillade: "Hela autonoma rymden var ett område vi visste hade några kontaktpunkter, men ju mer vi kom ihop desto mer vet vi att det fanns många områden vi kunde sammanföra med vad Mentor hade", sa han. Han citerade arkitekturen för sensorfusion för DRS360,  som kombineras med TASS [PreScan virtuell miljö från ett annat nyligen förvärvat TASS International] för virtuell validering och verifiering av algoritmer och kopplade sedan den till en produkt som heter HEEDS [från en förvärvad CD-Adapco] för 2016 för designoptimering. Likaså med de autonoma fordonen var de två företagen redan specificerade på samma projekt före mars 2017. 

"Långt före förvärvet. . . 20 procent av mentorns intäkter var i fordonsindustrin ", hävdade Rhines. "Mentor var det första EDA-företaget för att utveckla verktyg speciellt för fordonselektronik [som utvecklats till kapitalfamiljen]. . . Den inbyggda mjukvaruaffären hos Mentor, som är väsentlig, har i stor utsträckning varit inriktad på bilindustrin, fortsatte han, "och det visar sig att Siemens PLM är ledande inom bilindustrin också, så det är en komplementär sak som låter [oss] skala resurser och blev väldigt mycket effektiv för att täcka de här kunderna, "tillade han. Den autonoma fordonsindustrin kommer att förlita sig på programvaruläggning av algoritmer för att bevisa nivå 4 eller 5 för autonom körning, noterat Hemmelgarn.

IoT samarbete

Ett annat samarbetsområde är IoT. Hemmelgarn sa att de börjar se områden där de kan börja kombinera IoT-funktioner, som Siemens 'Mindsphere-operativsystem, med Mentors analytiska programvara, Quantix,  och några av de andra verktygen som redan finns på plats idag.

Rhines plockar upp temat: "Vi hade ett relativt litet företag, Quadex, som visar sig göra allt sitt arbete med CAMStar som är en leverantör av testgolvsprogram och alla saker som matar in till Mindsphere så att du kan göra AI-analys av sekundär effekter på tillverkningsgolvet - det var en synergi som inte var planerad alls ", sa han. 

Tony Hemmelgarn: Nästa steg är mot digitalisering

IoT använder Siemens fördelar som en industrikoncern; Hemmelgarn påpekar att PLM togs in för 10 år sedan och beskrev den som en del av företagets drivkraft mot digitalisering. Sedan dess har digitalisering övergått till olika branscher. "Fördelen med Siemens är att vi kör de flesta fabriker världen över med vår fabriksautomatisering", förklarar Hemmelgarn. Med Mindsphere i centrum och Mentor-funktioner är han övertygad om att företaget kan utnyttja sitt digitala tvillingutbud för att hjälpa design.

IoT är mer än förebyggande underhålls- och kommissionsövervakning, insisterade han. "Det gör vi så bra, vi har en inbyggd massmarknad för det, men vi är också den enda som ger en digital återkopplingsslinga till vad vi kallar den digitala tvillingen. den digitala representationen av en fysisk produkt i vår fabrik ", säger Hemmelgarn. Om en produkt inte fungerar i fältet hur utvecklarna trodde det skulle det, kan data från sensorer matas in i den digitala tvillingen. Ett av de värden Mentor tillägger, fortsatte han, är att en digital tvilling representerar en produkts mekaniska, elektriska och programvara. "Om vi ​​säger till en kund" Vi kan bara hjälpa dig med de mekaniska egenskaperna, men det här företaget kan göra den elektriska delen. . . . "Det är en del av anledningen till att vi gjorde den här fusionen i första hand, det var ett enormt värde för vår kund. . . det passar in mycket naturligt ".

Det kommer bara att bli några överlevande i IoT förutspådde Hemmelgarn. Han tror att Siemens kommer att bli en av dem på grund av sin världsomspännande kundbas, tillsammans med återkopplingsslingan. "Tillbaka till den digitala tvillingen. . . Jag tror att det är en differentiell faktor på marknaden ", tillade han.

Siemens digitala tvillingkopplingsslinga lägger till åtgärder för intelligens av IoT. "Vi säger inte bara problemet, vi ska berätta för dig hur du åtgärdar problemet, för vi har en digital tvilling som representerar hela produkten. Ingen gör det i IOT idag, fortsatte Hemmelgarn.

Om till exempel luftkonditioneringen inte fungerar kan sensorer bara rapportera felet. "Eftersom vi designade produkten i våra virtuella verktyg simulerade vi det, vi vet vad det ska se ut. Alla andra kommer att säga "Du har ett problem", vi säger att du kan ta data från detta, mata tillbaka det och börja köra analyserna. Det finns människor som kan göra en del av det, säger CAE-egenskaperna, men de kan inte göra el eller tillverkning, "förklarade han. "Det är där det verkliga värdet av IoT börjar löna sig. förstå exakt vad som händer och förändra det i realtid det är mycket mer än att säga att produkten är överhettning, "sa han.

Planerar en framtid tillsammans

Frågade om nästa steg svarade Hemmelgarn: "Ytterligare integration av våra mekaniska CAD-verktyg, till exempel med PCB och kabelnät och tillbaka till IoT, vi pratade om Quantix integrerad med CAMstar, integrerad med Mindspere, vi ser en hel del möjligheter där . . . Vi ser övergripande möjligheter att titta på fortsatta investeringar i utrymme för autonoma fordon. . . . Vi kommer att fortsätta med M + A-processen, delvis för att vi inom Siemens har varit en stor del av Siemensstrategin under de senaste 10 åren och det stannar inte. Det går allting mot digitalisering och vi är en stor del av det.

"Vad är intressant är att vi har gjort fler förvärv i det IC-utrymme som vi har på systemsidan under det första verksamhetsåret tillsammans," sa Rhines. "Jag tror att det skickas ett mycket starkt budskap att vi ser möjlighet i alla delar av Mentor. Återigen är det som är så spännande att våra kunder ser det - de förstår den här tanken att föra den här digitala världen tillsammans där vi måste representera allt, inte bara mekaniska egenskaper, det är en riktig skillnad på marknaden. "

När man frågade om det var några förändringar alls, efter förvärvet, sa Rhines med ett brått leende: "Den genomsnittliga personen i Kina eller Indien har nog inte hört talas om Mentor Graphics men de har alla hört talas om Siemens".