En Cambridge-baserad start-up anser att maskininlärningsprogram är nyckeln till autonoma fordon och Wayve utvecklar maskininlärningsalgoritmer för autonoma fordon.Wayve, som inbegriper chefsforskaren vid Uber bland sina investerare, tror att industrin har gjort för mycket handteknik och för lite maskininlärning.
Företaget anställer positioner i sitt Cambridge-baserade huvudkontor.Wayve grundare och VD, Amar Shah, skriver:
"Den saknade delen av det självkörande pusslet är intelligenta algoritmer, inte fler sensorer, regler och kartor. Människor har en fascinerande förmåga att utföra komplexa uppgifter i den verkliga världen, eftersom våra hjärnor tillåter oss att lära oss snabbt och överföra kunskap över våra många erfarenheter. Vi vill ge våra fordon bättre hjärnor, inte mer hårdvara. "
Wayve grundare och CTO, Alex Kendall tror att bygga ett självkörande system som säkert kan köra på vägar är för svårt att handtekniker.
"Vi satsar på teknik som förstärkning och imitation lärande; Vi tror att maskininlärning kommer att ge genombrottet för att leverera autonoma fordon till alla, överallt ", sa Kendall.Med PhD forskare från Cambridge University testar Wayve sina algoritmer på offentliga brittiska vägar. Bolaget har tidigare höjt investeringar från New York-baserade Compound, European Fund Fly Ventures och London baserade firstminute capital.
Wayves team innehåller specilaits inom robotik, datorsyn och artificiell intelligens från både Cambridge och Oxford universitet.
Dess arbete sträcker sig från att använda djupt lärande för visuell scenförståelse till självständigt beslutsfattande i osäkra miljöer med prof. Zoubin Ghahramani, chefsforskare i Uber är en investerare i Wayve.Wayve stöds av admiral genom denna försök att tillhandahålla heltäckande försäkringsskydd på fordonet.
"Admiral är glad att stödja denna rättegång. Vi är glada över den vision som Wayve presenterade och deras inriktning på vägprovning ses som avgörande när det gäller att förstå riskerna och effekterna av autonoma system som kommer till våra vägar, säger chefen för fordonspartnerskap vid admiral, Gareth Rees.