Enligt en blogg på High Value Manufacturing Catapult webbplats, detta fordonskonverteringsföretag visar hur VR kan öka produktiviteten och minska vridningstider för att designa och utrusta fordon för kunder.

Clarks Vehicle Conversions (CVC) sätter ut fordon som välfärdsvagnar, livstidsfordon och besättningsmedlemmar. Dess kunder inkluderar företag som National Rail, Enterprise och Lex Autolease.

För närvarande, när ett jobb kommer in för CVC, måste dess montörer, elektriker, ingenjörer, mekaniker och designers bygga en fysisk prototyp för att visa kunden, som sedan måste besöka CVC för att godkänna layouten innan den kan gå i produktion.Företaget har visat hur VR-tekniken kan användas för att omvandla konstruktionsstadiet för en konvertering genom att låta kunden ha ett VR-headset och "bygga" en virtuell prototyp till sin egen specifikation, snarare än att behöva vänta på att en praktisk demonstrant ska vara byggd.

IMG Digital Software Engineer, Jake Senior använde företagets befintliga CAD-modeller för att återskapa en tom skåpbil i den virtuella världen där kunden kan välja varor från en visad materialräkning och placera dem i vanen där de vill att de ska gå.

Användningen av VR-teknik kan potentiellt minska "order att tillverka" vändningstid från upp till sex veckor till 30 minuter, sa företaget.IMGs projektledare för små och medelstora företag, Matt Bacon, sa:

"CVC visste att de ville använda VR-tekniken när det gäller att kasta ut skåpbilar men visste inte hur man skulle gå åt det eller vad tekniken används för, vilka fördelar är och vilken är den bästa tekniken att använda. De visste bara att det var där, holistiskt.

"Det var upp till oss inom fem dagar att demonstrera funktionaliteten hos vissa av detta VR-kit specifikt. Vi ville visa dem vad vi kunde göra och vad som var möjligt. "CVC använder för närvarande prototypbyggnadsingenjörer för att profilera insatserna för hand för att bestämma panelstorlekar. I stället för att profilera för hand i en tomrum på en panel och sedan platta ut det för att omvandla den krökta ytan till en platt för bearbetning skapade VR digitala geometrier för att underlätta processen.

IMG-gruppens arbetspaket genomfördes under ett fem dagars finansierat projekt som ingår i AMRC: s engagemang för SMF-engagemang, finansierat av High Value Manufacturing Catapult.