CR-8000 2018 fokuserar på att möjliggöra frontlastning av konstruktionsbegränsningar och specifikationer för designskapande, i kombination med placering och routingskapacitet för fysisk layout.

"Med smarta applikationer som ökar komplexiteten i produktdesignprocessen, är kontrollen av vidhäftning av PCB-konstruktioner till tekniska specifikationer och tillverkningsspecifikationer en kritisk aktivitet vid avancerad PCB-design", säger Zuken, chefstrategi för Humair Mandavia. "Zuken tillhandahåller mer intelligenta och automatiska funktioner som är nödvändiga för att driva specifikationer och kommunikation av begränsningar och riktlinjer."

Frontladdning av designintention från Design Gateway till Design Force har uppnåtts genom att lägga till en enhetlig begränsningsbläddrare för båda applikationerna, vilket gör det möjligt för maskinvaruingenjörer att tilldela topologimallar, modifiera differenssignaler och tilldela avståndsklasser till enskilda signaler.

Med hjälp av en regelstackredigerare under kretsdesignfasen kan maskinvaruingenjörerna nu ladda designregler som inkluderar differentialpar routing och routing bredd staplar direkt från designregelbiblioteket till deras schematiska. Här kan de ändra och tilldela utvalda regler för cross talk och differential pair control.

En förbättrad komponentbläddrare gör det möjligt att hantera komponentvarianter i schematiskt och tilldelas i ett användarvänligt bord.

Manuell routing stöds av en funktion för "auto complete and route", och designers har också möjlighet att leta efter banor på olika lager samtidigt som vi automatiskt lägger in vias.

En ny busrutningsfunktion gör det möjligt att skissera banor för att flera nät ska dirigeras över täta områden. "En extra fördel är att dirigera enskilda signaler till rätt signallängd enligt maskinens ingenjörs frontlastade begränsningar, för att möta timing skew och budgetar," sa företaget. Om det behövs modifieringar av helt placerade och dirigerade brädor, tillåter en automatisk återruttningsfunktion att anslutna komponentstiften förbli anslutna till en återvägsoperation under flyttningsprocessen.

Automatiska sömmar av vias i hällda ledande områden kan specificeras genom inuti områdets onlineläge, omkretsplan eller både inuti och perimeter.

Design-for-Manufacturing (DFM) har förbättrats för att inkludera kontroller för icke-ledande föremål, såsom silkscreen och monteringsritning placerade referensbeteckningar. En designregelkontroll kontrollerar att referensbeteckningar för komponenterna anges i samma ordning som delarna för visuell inspektionsnoggrannhet.

Detaljer är här.